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记者 刘云鹤 实习生 史继超

为贯彻落实济南市委市政府“项目突破年”工作部署，缓解城区交通拥堵，改善道路交通运行环境，济南市公安局交警支队立足交警自身职责，深入开展“治乱治堵保畅”专项行动，有效攻克“难点”、打通“堵点”、破解“痛点”，全力提升市民交通出行领域安全感和满意度，济南交警历下大队对辖区工业南路华信路交叉口进行改造升级，北口机动车通行能力提高约20%。

工业南路华信路交叉口地处济南市历下区，工业南路是重要的交通型干道，华信路（工业南路以北）道路断面较窄，总宽仅15米，北口常态性交通拥堵，前期交警部门对车道功能已进行了优化，但随着车流量增加，拥堵情况又有所攀升，为缓解北口拥堵情况，便捷市民出行，交警部门对北口再次进行综合性交通优化提升。

记者从历下大队了解到，通过现场调研和数据处理，对交叉口进行研判分析，发现工业南路与华信路交叉口北口主要存在几个问题。一是，北口整体交通流量较大，车辆高峰排队长度达132米，较为拥堵；二是，北口交通流中右转车流占比较大，早、晚高峰右转车流量分别为167pcu/h、186pcu/h，占进口道总流量比重分别为25%、36%，右转车辆无法及时释放，增加排队长度，加剧交叉口拥堵；三是，北进口非机动车道不连续，在交叉口内无明确非机动车道，非机动车无等待空间，经常越过停车线等待过街。

历下大队坚持问题导向、民意导向，结合交通实际运行情况，对路口时空资源进行深度挖掘，提升城市交通精细化治理水平。一是北口道路横断面重塑。进口处车道数由四车道调整为五车道，增加一条非机动车车道，同时允许进口右转车辆借用非机动车道通行；二是增加非机动车等待区。在停车线前设置8米长的蓄水式非机动车等待区，便于过街非机动车等待过街；三是增加分道标志。在电警杆及后方50米视频监控杆处增设两处分道标志，提示车辆按车道行驶，避免车辆对车道信息误判；四是路侧增设右转车辆借用非机动车标志。在右转车辆借用非机动车处增加“右转借道、礼让慢行”标志，提示过往车辆减速慢行。

通过对北口整体的交通组织优化，交通拥堵情况有所缓解，通过对优化前后对比发现，北口机动车通行能力提高约20%，北口车辆排队长度由132米缩短至108米，北口拥堵得到较大程度的缓解。

下一步，济南交警将紧紧围绕“巩固当前拥堵缓解态势，打造高品质城市交通”目标，持续排查治理路口交通问题，改善通行条件，科学渠化交通，深化路口精细治理，带动全市城市道路交通管理水平全面提升。